补齐基础设施短板 夯北京代妈招聘实青海小康基石

  “以前道路交通不便,回趟老家真心困北京代妈招聘难。现在全省各县都通了二级以上公路,尤其还实现了‘通村畅乡,客车到村’,我和爱人节假日经常会坐班车回去看看父母,有时间多陪陪老人真的感到挺幸福的!”在西宁工作的韩先生说。

  贰零壹玖年底,中国三江源自然保护区第二座民用机场——果洛机场伍G基站正式开通,标志着该机场率先迈入“伍G 智慧机场”时代,成为中国开通伍G网络海拔最高的机场。

  “未来,果洛机场不仅能满足室内、室外的高速上网,随时随地移动支付等需求,还可支持肆K高清 通话、超高清多路 回传等功能,为旅客提供更加便捷、智慧的出行体验。”青海机场有限公司负责人表示。

  “十三五”以来,青海省认真贯彻落实国家宏观政策,紧紧抓住新一轮西部大开发、加快涉藏州县发展、推进新型城镇化、“一带一路”等政策机遇,坚持实施项目带动战略,不断加大薄弱环节和关键领域建设投入力度,一大批重大基础设施建设项目相继建成,全省基础设施保障水平进一步提升,人民群众的幸福感、获得感持续增强。

   协调发展综合立体交通运输网络基本形成

  格敦、格库(青海境内段)铁路开通运营,西成铁路先期工程开工,铁路通车里程达到叁零贰叁公里,较“十二五”末增加陆肆叁公里;

  高速公路实现市州全覆盖,畅通西宁“外环内网”交通格局初步形成,所有县城通二级以上公路,公路通车里程达到捌万多公里,其中高速公路(含一级)达肆零肆零公里,西部陆海新通道加快构建;

  西宁机场三期扩建工程、玉树机场改扩建工程开工建设……

  “十三五”期间,青海全省综合交通运输体系快速发展,综合交通运输网络容量进一步加大、便捷度进一步提高、结构进一步优化,公路、铁路、民航、水路等运输方式有效衔接,运输能力大幅提升,服务质量明显改善,有力地支撑了全省经济社会发展。

  铁路方面,已形成“人尽其行、货畅其流”对内对外开放的新通道。

  贰零贰零年陆月,被誉为“大漠新丝路”的格库铁路(青海境内段)开通,从格尔木到库尔勒将由原来的贰陆小时缩短至壹贰小时。该北京代妈招聘铁路的建成对青海省进一步完善铁路交通网络、深入实施“一优两高”战略具有深远的历史意义,是一条对西开放、国际合作的希望路、幸福路,也是一条连接青新的民族路、团结路。

  从贰零壹陆年的营业里程贰叁捌零公里,发展到贰零贰零年营业里程叁零贰叁公里,不断延伸的铁路网为青藏高原带来全新的运输格局,也让青海经济社会发展腾飞的底气越来越足。

  截至贰零壹玖年末,中国铁路青藏集团有限公司旅客发送量完成壹伍伍伍万人次,较贰零壹伍年末增运叁陆贰万人次,年平均增长速度为陆.玖%,货物发送量完成叁肆伍壹万吨,较贰零壹伍年末增运肆肆零万吨,年平均增长速度为叁.伍%。

  公路方面,青海全省交通运输供给总量不足的状况发生根本性改变。

  截至贰零贰零年捌月,青海全省通车总里程达捌万多公里。其中,高速公路(含一级)达肆零肆零公里,二级及以上公路达壹贰柒伍柒公里,三级及以下公路达柒壹零零肆公里,普通国道、省道中二级及以上比例分别达柒玖%、贰壹%。

  青海全省捌个市州、陆柒%的县城通高速(含一级)公路,壹零零%的县级行政区通二级及以上公路,基本形成“外通内连、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的公路网络,总体实现“进得来、出得去、行得通、走得畅”,基本实现了“东部成网、西部便捷、青南通畅、省际连通”。

  民航方面,形成“一主六辅”的运输机场运营格局。

  “十三五”期间,青海省相继建成果洛、祁连机场,完成了格尔木机场改扩建工程,开工建设了西宁机场三期扩建工程、玉树机场改扩建工程,形成了以西宁曹家堡国际机场为区域枢纽机场,辐射玉树、果洛、格尔木、德令哈、花土沟、祁连陆个高原支线机场的“一主六辅”运输机场运营格局。

  截至贰零壹玖年底,青海全省伍个州(市)至少拥有一个运输机场,州(市)级运输机场覆盖率达到陆贰.伍%,比“十二五”提高贰伍个百分点;机场密度达到零.零玖柒个/万平方公里。

  夯实国家重要新型能源产业基地 提升能源安全保障能力

  “十三五”以来,青海北京代妈招聘省贯彻国家战略更加有为,形成了以国家清洁能源示范省为路径、能源革命综合试点省为引领、国家重要新型能源产业基地为核心的发展思路,编制上报能源革命综合试点省方案,构建了“壹﹢柒﹢捌”能源规划体系,系统性、全方位推动青海省主要战略意图、重大能源项目纳入国家层面战略规划。

  五年间,瞄准国家重要新型能源产业基地目标,集中大规模重点开发海南、海西基地,两个清洁能源基地全部跃过千万千瓦级大关;清洁能源装机规模快速增长,年平均增长率超过壹贰%,同时成为全国首个新能源装机占比实现过半的省级行政区,而且清洁能源装机占比近玖零%、发电量占比达到玖零%,位居全国前列,新能源率先成为能源转型的重要组成单元和电力增量的主体,通过清洁能源基地减少伍伍零零万吨以上二氧化碳排放。

  五年间,直流外送能力加速发展,青豫直流于贰零贰零年柒月壹伍日启动送电,是世界首条高比例清洁能源特高压输电大通道,年内送电叁零亿千瓦时,不仅有力促进了华中地区能源结构调整和国家能源格局优化转型,而且为送受地贡献了贰伍伍万吨二氧化碳排放空间。

  五年间,连续叁年启动“绿电”行动,持续刷新清洁能源供电世界纪录;贰零贰零年完成了三江源绿电壹零零天的实践,再创能源清洁发展世界纪录,累计供电陆零.叁柒亿千瓦时,替代燃煤肆陆零万吨,减少二氧化碳排放超过伍零零万吨,让全省人民生活用上更清洁的能源,推动绿色发展和生活方式的转变。

  五年间,随着特高压直流输电工程、电网骨干网架、清洁能源生产基地、农网改造升级工程等一批支撑性能源重大工程建设及投运,有力支撑了全省能源投资快速增长,能源项目完成投资壹捌零零亿元以上,年均增速捌%以上。

  五年间,青海全省能源民生实现稳步提升。在玉树、果洛藏族自治州等高海拔地区建成壹零千瓦以上独立光伏电站近肆零零座,有效解决了无电乡、无电村用电困难问题;完成了“三区三州”农网改造升级,累计实施玖陆零个项目,惠及省内肆捌.伍万户壹捌陆.叁万贫困人口;实施光伏精准扶贫工程,建成光伏扶贫规模柒叁.叁陆万千瓦,每年产生扶贫收益约伍.柒亿元,助柒.柒万户、贰捌.叁万贫困人口稳定增收。

  夯实基础保护生态 乡村振兴战略取得阶段性成果

  “十三五”期间,青海省农林牧水气共落实各类资金壹零贰柒亿元,建设了湟水北干渠扶贫灌溉二期、引大济湟西干渠灌区,拉西瓦、扎毛、马什格羊水库灌区等重点水利工程。

  新增农田有效灌溉面积壹.肆肆万公顷,发展高效节水灌溉面积肆.叁叁万北京代妈招聘公顷,建设高标准农田贰玖.捌万公顷,“菜篮子”生产基地壹贰捌个,改扩建标准化规模养殖场贰壹柒处,完成陆州叁零个县草原监理站和壹叁个县农产品质量安全检测检验站基础设施建设。

  完善海北藏族自治州、海南藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州、黄南藏族自治州肆州壹叁个县产业园基础设施建设。

  同时,不断完善“一屏两带”生态格局,加强三江源地区等“五大生态板块”重点区域生态建设,相继实施了三江源生态保护建设二期、祁连山生态保护和生态综合治理、退牧还草、天然林保护、三北等生态重点工程,使青海省的生态环境保护和建设迈上了新的台阶。

  五年来,投入资金壹捌零亿元,完成造林面积捌零万公顷,森林抚育壹肆.叁叁万公顷;改良退化草场贰伍叁叁万公顷,防控草原有害生物壹柒壹.贰柒万公顷,黑土滩治理柒伍.贰万公顷,治理水土流失面积伍柒捌柒平方公里。全省森林覆盖率达到柒.伍%,草原综合植被盖度达到伍柒.贰%。

  扎实推进《青海省乡村振兴战略规划(贰零壹捌-贰零贰贰年)》实施,先后打出乡村振兴战略十大行动、农村人居环境改善三年行动、乡村振兴百乡千村工程行动等一系列“组全拳”。

  期间,开展了柒柒个乡村振兴示范村(场)建设,建成贰壹零零个高原美丽乡村,完成伍.贰万户、贰零万农牧民易地扶贫搬迁,改造贰零万户农牧民危旧房,巩固提升贰叁肆.陆万人、叁零.壹肆万建档立卡贫困人口的饮水安全水平,实现绝对贫困人口饮水安全“清零”目标。

  农牧区综合环境整治项目覆盖肆零壹伍个村庄和农牧民定居点,农牧区生活垃圾得到治理的村庄达捌柒.伍%,生活污水得到治理的行政村达肆零零余个,占行政村总数的壹零%以上;改造农村户厕壹叁.零叁万座,户用卫生厕所普及率达伍零.陆捌%;肆壹壹壹个行政村实现村集体经济“破零”。

  回首“十三五”,青海省全力以赴补短板、强弱项,不断加大基础设施投资力度,基础设施建设步伐全面加快,为全省经济社会发展提供了有力支撑。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

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